货运单位

我场对交通安全工作有关指示精神贯彻落实的态度坚决，行动及时，保证效果。从安全组织上，我们建立了安全生产的管理体系，组织了以场长为主任委员的安全生产委员会，并根据市交通办的要求成立了以主管场长为主任的交通安全办公室，安全科、机务科负责检查监督落实日常的交通安全工作，建立了以场长责任制为中心的责任体系和长效管理机制，形成了全方位的安全生产管理体系，为企业的交通运输安全提供了保证。

在安全宣传教育方面，我们坚持以人为本的工作思路，从宣传教育入手，从运输一线抓起，围绕交通安全这个核心在各分公司、车队建立了安全基础性工作台帐、安全教育台帐和驾驶员询问告知制度、驾驶员活动园地等，采取多种途径和方法，广泛深入地开展交通安全、宣传、教育和培训工作。一是我们利用培训教育认真组织学习《道路交通安全法》（在2004年我们举办的《道路交通安全法》知识竞赛的基础之上2007年我们又举办了《道路交通安全法》知识竞赛活动），我们多次组织全体营运驾驶员观看了《生命不是彩排》，进行了事故案例教育，提高了全体驾驶员遵法守法的自觉性。二是从源头入手抓长效机制，加强管理，根据我们专业运输的特点制定了规范的可操作性的管理制度汇编。三是开展了“红旗车队”、“红旗车”、“安全生产标兵”的评比工作，对在本赛季内没有发生交通事故、没有发生违章汇转，对表现突出驾驶员和爱车标兵进行表彰奖励，提高全体驾驶员的安全意识。四是职能部门加大安全工作检查力度，坚持每日的晨检和巡检及“三检”的执行情况，对发现问题的车辆立即下达隐患整改通知书限期进行整改，对不合格的车辆坚决不准出场上路。五是开展驾驶员职业道德教育和“八荣八耻”教育，使每一个驾驶员都能够服从管理，听从指挥，遵章守法，遵守职业道德。六是开展营运驾驶员的询问告知活动，根据每次业务不同，运距不同，面对面的对驾驶员进行安全行车教育，我们始终坚持长途安全教育签认工作，做到了每宗业务货物的装载不同，安全教育的内容不同，做到了每宗业务驾驶员的教育工作情况明、底数清、措施具体。七是坚持安全检查工作高标准严要求，建立了安全基础性工作检查制度，定期对各运输分公司、车队进行基础性工作，检查合格的纳入年底“红旗车队”的评比条件，不合格的除通报批评，取消评比资格外，安全抵押金给予一定处罚，做到了基础性工作规范严谨，切合实际，偿罚分明。

我们根据公安部的要求，在津南支队管片交警的指导下认真的开展了“五进”（五进即：进企业、进农村、进学校、进社区、进家庭）活动。我们结合我场专业运输的特点，以全场营运驾驶员为重点，以各项制度的落实为基础，以发放宣传品、看录像、参加“维护交通安全，争做模范驾驶人”竞赛答题、写保证书、承诺书等形式，全方位的开展了对全体驾驶员的宣传教育工作，做到了三个到位，一是宣传发动到位；二是组织落实到位；三是学习教育到位。我们严格的从驾驶员的整体素质入手，认真落实“安全第一、预防为主”的方针，牢固的树立交通安全意识，把“责任重于泰山”的思想贯穿在整个生产经营过程中，对全场驾驶员、危险品驾驶员、客运驾驶员、新驾驶员发生过事故的驾驶员、有违章记录的驾驶员进行安全教育和严格把关管理，增强了安全教育的针对性，保证了效果。

几年来，我场的交通安全工作在津南交警大队的关怀和指导下，由于场领导班子高度重视，党政工团齐抓共管，措施得力，在我场形成了良好的氛围，使我场交通安全工作取得了一定的成绩，特别是在2007年交通部互检活动中受到领导好评。